Продавець Гранд Інструмент розвиває свій бізнес на Prom.ua 6 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
1102 відгуків
+380 (95) 119-20-47
+380 (73) 317-32-34
+380 (68) 400-86-87
Гранд Інструмент
Кошик

Автотестер багатофункціональний (Жовті Води) АТЕСТР

Автотестер багатофункціональний (Жовті Води) АТЕСТР, фото 2
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Призначення:

Прилад комбінований - автотестер призначений для контролю справності і ремонту електроустаткування автомобілів різних марок.

 Загальні вказівки:

Робоче положення АТ - горизонтальне. Правильне підключення АТ - червоний затиск "+", чорний "-". При впливі статестического електрики - обробити скло засобом "антистатик".

 Порядок роботи:

1. Контроль U бортової мережі, роботи генератора, реле-регулятора:

  • Підключити АТ; одночасно натиснути дві кн. "1500 і < )°"; відлік по шкалі 6000 r/min;

  • Завести двигун і встановити обороти, дати пропрацювати 1 хв; підключити АТ до клем акумулятора;

  • Натиснути кн. "11-16 V"; ввімкнути дальнє світло фар, зняти відлік по шкалі "11-16 V"

2. Контроль акумулятора (ак.)

 2.1 Без "навантаження". (Проводиться після бездіяльності ак. протягом години і більше).

  • Підключити АТ до клем; натиснути кн. "11-16 "

2.2 Під навантаженням

  • Включити стартер на 1-2 с для зняття поверхневого заряду і залишити запалювання вкл.; підключити АТ

  • U ак. має бути >12V; ввімкнути дальнє світло фар; Uаак. має зменшитися не більше, ніж на 0,2 V

  • Натиснути кнопку "V", а регулятор "2,5-25" повернути в бік "25" до клацання

  • Зняти відлік по шкалі "2,5 V", а результат помножити на 10; включити стартер на 15 с, контролюючи U>9V

2.3. Перевірка окремих батарейок ак. (для відкритих батарей) - проводиться після бездіяльності протягом години і більше:

  • Натиснути кн. "V", а регулятор "2,5-25" повернути стор."2,5" (ручка після клацання вільно обертається)

  • Контролювати кожну батарею ак., підключаючись затискачами; зняти відлік по шкалі "0-2,5 V"

3. Робота АТ в режимі тахометра. (Має два діапазони: 1) 0-1500 r/min., 2) 0-6000 r/min.)

  • Підключити АТ; діапазон 0-1500 включається при натисканні кнопки "1500 r/min"

  • Диап. 0-6000 - при одночасному наж. 2-х кн. "1500" і "< )°" зняти відлік

У цьому режимі АТ дозволяє:

  • Регулювати карбюратор на малі обороти х/х двигуна

  • Визначити відносну ефективність роботи кожного циліндра шляхом почергового зняття і підключення високовольтних проводів до свічок (застосовуючи гумові діелектричні рукавички)

  • Визначити ефективність роботи двигуна за максимальними оборотами

4. Контроль і регулювання кута замкнутого стану контактів переривника (УЗСКП);

  • Натиснути кн. "< )°"; підключити АТ; завести двигун і домогтися стійких оборотів х/х (~800 r/min);

  • Зняти показання за шкалою "90-30°"

  • Зр. обороти двигуна. і до 3000 r/min; стрілка АТ повинна відхилитися в бік зр. <3°, а при уменш. обор. ~800 r/min - повернутися у вихідне стан; чим більше зазор між - контактами переривника, тим менше УЗСКП.

5. Установка початкового кута випередження запалювання. (Проводиться після перевірки УЗСКП)

  • Наж. кн. "V@, а регулятор "2,5-25" повернути в бік "25" до клацання зв'язок. АТ-шкала "0,2-5" і х на 10:повертаючи вал двигуна. спец. ключем, визначити такт стиснення в 1-му циліндрі і сумістити мітки на шківі і картері

  • Вкл. запалювання; момент розмикання контактів. переривника контролюється стрибкоподібним движ. стрілки від 0 до 12 V

6. Перевірка ступеня окислення контактів переривника. (Проводиться при замкнутих контактах і включ. запалюванні)

  • Підключ. АТ: чорний затиск "маса", червоний - безпосередньо до контакту переривника

  • Натиснути кн. "V", а регулятор "2,5-25" - у бік 25 (до клацання); натиснути і утримувати незалежну кн. "-"

  • Зняти відлік по школі "GOOD - BAD" - при допустимій мірі окислення стрілка АТ знаходиться в секторі "GOOD" Аналогічно перевірка. якість контактних соед. в ін. ланцюгах електропроводки при проходженні струму через це соед.

7. Робота АТ в режимі вимірювання опору (R)

  • Встановити елемент живлення в батарейний відсік; при вимірюванні R в диап. 0-100 до Му -

  • натиснути кн. "к Ом", а в диап. 0-100 Ом додатково натиснути і утримувати незалежну кн. "Ом"

  • Замкнути затискачі проводів між собою, обертаючи ручку регулятора, встановити стрілку на "0" на шкалі "Ом" до "Ом"

  • Підключити затискачі АТ до досліджуваної ланцюга і зняти відлік по шкаоле "Ом, до Ом"

8. Контроль якості дистильованої води

  • Виготовити електроди з тонкого металу (жерсть, латунь тощо); залити в склянку дистильовану воду і помістити в неї електроди; Заміряти R-воно повинно бути >100 кОм (чим >R, тим вище якість води)

9. Перевірка працездатності електронного блоку економайзера

  • Відключити будь провід від кінцевого вимикача карбюратора;

  • Підключити до клем електромагнітного клапана лампу 12 V, потужністю не більш 2W; підключити АТ;

  • Перемикач АТ - 6000 r/min, (натискати дві нижні кнопки); завести двигун;

  • Збільшити поступово частоту обертання двигуна, спостерігаючи за показаннями АТ від відключення лампи; вона повинна загорятися і гаснути

Атестр
Атестр
Атестр

 

 

Користувальницькі характеристики
Тип шліфмашинибагатофункціональна
  • Ціна: 782 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner